Французька влада затримала російський танкер з “тіньового флоту” біля узбережжя
Французькі військово-морські сили затримали танкер, що належить до так званого “тіньового флоту” Росії. Операцію провели біля узбережжя Франції в рамках посилених заходів із дотримання міжнародних санкцій проти російської нафтової промисловості.
За даними військового командування, судно перебувало у територіальних водах Франції без відповідних дозволів та з вимкненими системами автоматичної ідентифікації. Це типова тактика, яку використовують кораблі “тіньового флоту” для обходу міжнародних обмежень та приховування своїх переміщень.
Деталі затримання
Затриманий танкер підозрюють у перевезенні російської нафти в обхід санкцій, запроваджених Європейським Союзом та іншими західними країнами після повномасштабного вторгнення Росії в Україну. Нагадаємо, санкційні пакети забороняють імпорт російської нафти морським шляхом до країн ЄС та встановлюють цінову стелю на російську нафту при перевезеннях до третіх країн.
“Ми знаємо, що Росія активно розширює свій тіньовий флот для обходу санкцій. Ці судна часто працюють з порушенням міжнародних норм безпеки мореплавства, без належного страхування та з вимкненими системами відстеження,” – прокоментував представник французького ВМФ.
На борту танкера перебувало близько 20 членів екіпажу. Зараз проводиться ретельна перевірка документації та вантажу. Французькі слідчі встановлюють маршрут судна, його реальних власників та перевіряють можливі зв’язки з підсанкційними російськими компаніями.
Тіньовий флот Росії
За оцінками міжнародних експертів, “тіньовий флот” Росії наразі налічує понад 100 танкерів різного тоннажу. Більшість цих суден придбані через підставні компанії та зареєстровані під прапорами інших держав. Вони здійснюють перевезення нафти до країн, які не приєдналися до санкційних режимів, зокрема до Китаю, Індії та деяких країн Близького Сходу.
Попередні випадки затримань
Це вже не перший випадок затримання російських “тіньових” суден у європейських водах. У минулому році схожі операції проводили морські сили Великої Британії та Італії. Експерти відзначають, що ефективність санкцій значною мірою залежить від здатності контролювати морські перевезення та протидіяти спробам їх обходу.
Французьке Міністерство закордонних справ наголосило, що країна продовжить суворо дотримуватися санкційної політики ЄС та посилюватиме контроль за морськими перевезеннями у своїх територіальних водах.
