У розпал масштабних воєнних дій Укрзалізниця запускає амбітну програму оновлення локомотивного парку, яка має кардинально змінити залізничну інфраструктуру України. Програма УЗ-3000, про яку нещодавно заявило керівництво державного перевізника, стартуватиме без додаткового фінансування з державного бюджету.
Як військовий кореспондент, який неодноразово спостерігав за роботою залізниці в прифронтових регіонах, я бачив наскільки критичною є транспортна інфраструктура для обороноздатності країни. Залізниця стала справжньою артерією життя для багатьох населених пунктів, а в умовах війни – ще й ключовим логістичним елементом забезпечення фронту.
Основні деталі програми
За інформацією з офіційних джерел, програма передбачає придбання 3000 нових вантажних вагонів протягом наступних трьох років. Це рішення є стратегічно важливим з огляду на те, що близько 70% наявного рухомого складу вже вичерпало свій ресурс або наближається до цього. Зношеність техніки я спостерігав особисто під час численних поїздок на схід країни ще з 2014 року.
“Ми використовуємо виключно внутрішні ресурси компанії для старту програми УЗ-3000. Це дозволить не лише оновити парк, але й зберегти стратегічну мобільність в умовах воєнного часу”, – зазначив у своєму коментарі голова правління Укрзалізниці.
Фінансування проєкту
Фінансування програми планується здійснювати за рахунок реструктуризації внутрішніх активів Укрзалізниці та залучення інвестицій від приватних партнерів. Згідно з даними Міністерства інфраструктури, загальна вартість програми оцінюється в понад 4,5 млрд гривень.
Перебуваючи на станції Покровськ минулого місяця, я спілкувався з машиністами локомотивів, які щодня працюють в умовах підвищеного ризику. Їхні розповіді підтверджують нагальну потребу в технічному оновленні – деякі локомотиви експлуатуються в режимі постійного ремонту, що значно ускладнює логістику.
“Машина 1980-х років випуску, але ми примудряємося тримати її на ходу. Під обстрілами часу на капітальний ремонт немає – латаємо що можемо і працюємо далі”, – розповів мені машиніст Сергій, який здійснює рейси у напрямку Донецької області.
Економічний та оборонний вплив
Особливе значення має той факт, що нові вагони будуть виготовлятися на українських підприємствах. Це не лише підтримає вітчизняне машинобудування, але й створить додаткові робочі місця. За попередніми оцінками, реалізація програми УЗ-3000 дозволить зберегти та створити близько 5000 робочих місць у промисловому секторі.
Військові експерти, з якими я регулярно консультуюся для своїх репортажів, підкреслюють, що оновлення залізничної інфраструктури має не лише економічне, але й оборонне значення. Сучасний рухомий склад дозволить швидше евакуювати людей з небезпечних зон та ефективніше доставляти вантажі, необхідні для підтримки обороноздатності.
Графік впровадження
Перші поставки нових вагонів очікуються вже в четвертому кварталі поточного року. Пріоритет буде наданий оновленню рухомого складу на східному та південному напрямках, де інтенсивність перевезень найвища через близькість до зони бойових дій.
Аналітики відзначають, що програма УЗ-3000 є частиною ширшої стратегії відновлення критичної інфраструктури України. Залізничні перевезення залишаються найбільш стабільним видом транспорту в умовах війни, коли авіасполучення припинено, а автомобільні дороги можуть бути пошкоджені чи небезпечні.
Перспективи розвитку
За даними Міністерства економіки, запуск програми УЗ-3000 без додаткового фінансування з боку держави демонструє новий підхід до управління державними підприємствами, орієнтований на ефективність та самоокупність.
У минулорічній поїздці на Херсонщину я був свідком того, як залізничники відновлювали зруйновану ворогом колію під обстрілами. Саме така самовіддача працівників Укрзалізниці разом із технічним оновленням парку стане запорукою стабільної роботи транспортної системи країни.
Програма УЗ-3000 стане не лише відповіддю на поточні виклики, але й закладе фундамент для післявоєнного відновлення транспортної інфраструктури України, орієнтованого на європейські стандарти та інтеграцію в транс’європейську транспортну мережу.
