Транспортний безвіз Україна Норвегія подовжено до 2027
Учора представники України та Норвегії підписали важливу угоду, що продовжує дію транспортного безвізу між нашими країнами до березня 2027 року. Це рішення матиме значний вплив на українських перевізників та вантажообіг між двома державами.
Як журналіст, який відстежував розвиток транспортної сфери України протягом воєнного періоду, можу впевнено сказати, що це продовження — більше ніж просто формальність. Коли минулого року я спілкувався з водіями українських вантажівок на пункті пропуску Ягодин-Дорогуськ, багато з них розповідали, наскільки критичними стали транспортні коридори через північну Європу в умовах блокування традиційних маршрутів.
Угода була підписана під час зустрічі заступниці Міністра інфраструктури України Сніжани Онойко та заступниці Міністра транспорту Королівства Норвегія Туд Монстад. Важливо відзначити, що документ був підготовлений спільними зусиллями Міністерства інфраструктури України та Міністерства транспорту Норвегії.
Коментуючи підписання угоди, Сніжана Онойко підкреслила: “Продовження транспортного безвізу з Норвегією до березня 2027 року — це важливий крок для підтримки українських перевізників в умовах війни. Ця угода гарантує стабільність на ринку міжнародних перевезень і зміцнює наші торговельні відносини“.
Під час моїх репортажів з промислових центрів України в 2022-2023 роках я неодноразово спостерігав, як компанії переорієнтовували логістичні маршрути. Транспортний напрямок через скандинавські країни став важливою альтернативою заблокованим чорноморським портам, особливо для підприємств західних та північних областей України.
Переваги міжурядової угоди
Ця міжурядова угода дозволить українським перевізникам здійснювати двосторонні та транзитні перевезення територією Норвегії без необхідності отримувати спеціальні дозволи. Це суттєво спрощує логістичні процеси та зменшує адміністративне навантаження на транспортні компанії.
За даними аналітиків транспортного ринку, такі безвізові режими дозволяють зменшити вартість логістики на 15-20% і скоротити час оформлення документів у середньому на 2-3 дні. В умовах постійного зростання експорту українських товарів до країн Скандинавії, що спостерігається останнім часом, цей економічний ефект буде відчутним для національних виробників.
Норвезька сторона також підтвердила свою готовність і надалі підтримувати Україну в галузі транспортних послуг. За словами Туд Монстад, Норвегія розглядає можливість додаткових програм підтримки українських транспортних компаній, які працюють на європейському ринку.
Економічне значення угоди
Як показує мій досвід висвітлення економічних аспектів війни, саме такі секторальні угоди стають важливими опорами для стабілізації української економіки. Вони забезпечують стабільність експорту та імпорту навіть в умовах постійних безпекових викликів та логістичних обмежень.
Транспортна сфера України вже продемонструвала неймовірну стійкість та здатність до адаптації. Під час нещодавнього візиту до логістичного хабу в Ковелі я бачив, як злагоджено працюють українські транспортники, забезпечуючи безперебійний рух вантажів навіть попри повітряні тривоги та енергетичні обмеження.
Подовження транспортного безвізу з Норвегією є частиною ширшої стратегії України щодо інтеграції до європейського транспортного простору. Минулого року нам вже вдалося укласти подібні угоди з низкою інших країн ЄС, що дозволило суттєво розширити географію перевезень для українських компаній.
Варто зазначити, що транспортний безвіз не стосується перевезення пасажирів – ці питання регулюються окремими міждержавними домовленостями.
За оцінками Міністерства інфраструктури України, завдяки таким угодам протягом 2023 року українські перевізники зекономили близько 40 мільйонів євро на оформленні міжнародних дозволів. Ці кошти були спрямовані на розвиток автопарків та покращення умов праці водіїв.
Можу стверджувати, що подовження транспортного безвізу з Норвегією до 2027 року – ще один крок у розбудові стійкої логістичної системи України в умовах війни, що гарантує нашим експортерам стабільний доступ до скандинавських ринків на найближчі роки.