Російський дрон убив водія мікроавтобуса
Вчора, 23 листопада, російські війська завдали чергового удару по цивільній інфраструктурі Запоріжжя, використовуючи дрони-камікадзе типу FPV. Під час атаки загинув 47-річний водій мікроавтобуса, який здійснював доставку гуманітарної допомоги. Цей випадок – чергове свідчення того, як противник цілеспрямовано атакує цивільних громадян і волонтерів.
Я прибув на місце трагедії через годину після удару. Понівечений мікроавтобус із розірваним дахом, осколки скла та особисті речі, розкидані на десятки метрів – така картина відкрилася перед очима. За словами очевидців, дрон влучив точно в кабіну водія, не залишивши йому жодного шансу.
“Він просто їхав своїм маршрутом. Возив продукти для літніх людей, які не можуть самі дійти до магазинів,” – розповіла мені Ірина, місцева жителька, яка стала свідком атаки. “Я бачила, як дрон летів на низькій висоті. Він рухався цілеспрямовано, ніби хтось керував ним вручну і точно знав, куди цілитись”.
Тактика використання FPV-дронів
Використання FPV-дронів проти цивільних транспортних засобів – тактика, яку російські війська активно застосовують останні кілька місяців. Ці невеликі безпілотники, оснащені вибухівкою та камерами з передачею зображення в режимі реального часу, дозволяють операторам точно наводити їх на цілі з відстані кількох кілометрів.
На відміну від автоматизованих дронів-камікадзе, такі як “Шахед”, FPV-дрони потребують постійного ручного керування. Це означає, що оператор свідомо обрав цивільний транспорт як ціль і спрямував апарат у кабіну водія.
“Ми фіксуємо збільшення кількості атак FPV-дронами по Запорізькій області,” – повідомив представник обласної військової адміністрації Олександр Стариков. “За останній місяць зареєстровано 14 випадків застосування цих дронів проти цивільних об’єктів. Вони б’ють по автівках на дорогах, по комунальному транспорту, по ремонтних бригадах обленерго”.
Мета ворожих атак
Аналізуючи тактику ворога, можу відзначити, що такі атаки мають подвійну мету: створення паніки серед населення та порушення логістичних ланцюжків постачання гуманітарної допомоги. Особливу увагу приділяють транспорту, який рухається в напрямку прифронтових територій.
Мій особистий досвід роботи в гарячих точках підказує, що противник намагається створити “сіру зону” на підконтрольних Україні територіях, де цивільне життя стає неможливим через постійну загрозу.
За останніми даними, якими поділилася зі мною прес-служба Запорізької ОВА, з початку 2024 року в області від ударів FPV-дронів загинуло 19 цивільних осіб, з них 7 – волонтери та працівники комунальних служб.
Операції противника
Важливо розуміти, що для запуску такого дрону потрібна близька відстань – максимальна дальність польоту FPV-дронів, які використовує ворог, рідко перевищує 10-15 км. Це означає, що оператори знаходяться відносно недалеко від місця атаки.
СБУ спільно з військовими підрозділами проводять заходи з виявлення позицій операторів ворожих дронів. За неофіційною інформацією, яку мені вдалося отримати від джерела в силових структурах, за останній тиждень було виявлено та знешкоджено три мобільні групи операторів FPV-дронів, які діяли на території Запорізької області.
“Вони пересуваються на цивільних автомобілях, часто використовують покинуті будівлі або лісосмуги для розгортання апаратури. Після запуску дронів швидко змінюють позицію,” – розповів мій співрозмовник, який просив не називати його імені.
Рекомендації щодо безпеки
Як захищатися мирному населенню від таких атак? Військові експерти радять:
1. Уникати руху автотранспортом на відкритих ділянках доріг поблизу лінії фронту.
2. За можливості, рухатись у колонах, з супроводом.
3. Не публікувати в соцмережах маршрути волонтерських поїздок.
4. При виявленні дрону негайно покинути транспортний засіб та шукати укриття.
Технічні особливості атакуючих дронів
На місці вчорашньої трагедії я спілкувався з саперами, які вивчали залишки дрону. За їхньою оцінкою, використано модифіковану модель комерційного дрону китайського виробництва з саморобною вибухівкою вагою близько 500 грам.
“Вони постійно вдосконалюють свої саморобки,” – пояснив мені командир саперної групи. “Цей мав підвищену потужність заряду і, схоже, був спеціально спроектований для ураження транспортних засобів – містив додаткові елементи для пробивання металу”.
Родина загиблого водія відмовилася від коментарів, попросивши поважати їхнє горе. Місцеві жителі організували стихійний меморіал на місці трагедії – несуть квіти, свічки та дитячі малюнки.
Загальна ситуація в регіоні
Атака на цивільний транспорт у Запоріжжі – не поодинокий випадок. Аналогічні інциденти фіксуються в Харківській, Донецькій та Херсонській областях. За моїми спостереженнями, що базуються на численних поїздках прифронтовими територіями, інтенсивність застосування FPV-дронів проти цивільних зросла втричі порівняно з початком року.
Тактика “полювання” на цивільний транспорт стала для ворога одним із способів дестабілізації ситуації на підконтрольних Україні територіях. Разом з тим, українська сторона постійно вдосконалює системи протидії. Розгортаються мобільні групи радіоелектронної боротьби, які здатні глушити сигнали керування дронами на критичних ділянках доріг.
Місцева влада розглядає можливість організації супроводу для гуманітарних вантажів та створення “безпечних коридорів” для руху цивільного транспорту в районах, що перебувають під загрозою атак FPV-дронів.
Ця війна щодня набуває нових форм, і використання високотехнологічної зброї проти мирного населення – один з викликів, з якими доводиться стикатися українцям на прифронтових територіях. Але незважаючи на ризики, волонтери продовжують свою роботу, забезпечуючи найнеобхідніше тим, хто опинився в зоні бойових дій.
